摩擦焊——气体保护摩擦焊与**塑性摩擦焊
在摩擦焊接过程中,由于各种焊接因素,搅拌摩擦焊替代气焊,*造成空气进入焊缝焊接缺陷,为了防止空气对难熔金属或活泼金属焊缝的污染、危害,可在焊接过程中采用惰性气体保护,这种方法称为气体保护摩擦焊。
在摩擦焊过程中,搅拌摩擦焊,通过控制措施,使焊合区在焊接过程中处于**塑性状态。其优点是可避免高温下形成硬脆的金属间化合物,以及保持被焊材质的热处理状态。
普通型连续驱动摩擦焊机概述
1.组成及要求
普通型连续驱动摩擦焊机主要由主轴系统、加压系统、机身、夹头、检测与控制系统以及辅助装置等六部分组成。
a.主轴系统
主要由主轴电动机、传动带、离合器、制动器、轴承和主轴等组成,主轴系统传送焊接所需的功率,承受摩擦扭矩。
b.加压系统
主要包括加压机构和受力机构。加压机构的核心是液压系统,液压系统分为夹紧油路、滑台快进油路、滑台工进油路、**锻保压油路以及滑台快退油路等五个部分。
加紧油路主要通过对离合器的压紧与松开完成主轴的起动、制动以及工件的夹紧、松开等任务。当工件装夹完成之后,滑台快进;为了避免两工件发生撞击,当接近到一定程度时,通过油路切换,滑台由快进转变为工进;工件摩擦时,提供摩擦压力;**锻回路用以调节**锻力和**锻速度的大小;当**锻保压结束后,又通过油路切换实现滑台快退,达到原位后停止运动,一个循环结束。
受力机构的作用是平衡轴向力(摩擦压力、**锻力)和摩擦扭矩以及防止焊机变形,保持主轴系统和加压系统的同轴度。轴向力的平衡可采用单拉杆或双拉杆结构,即以工件为中心、在机身中心位置设置单拉杆或以工件为中心、对称设置双拉杆;扭矩的平衡常用装在机身上的导轨来实现。
c.机身
机身一般为卧式,少数为立式。为防止变形和振动,搅拌摩擦焊替代氩弧焊,它应有足够的强度和刚度。主轴箱、导轨、拉杆、夹头都装在机身上。
d.夹头
夹头分为旋转和移动(固定)两种。旋转夹头又有自定心弹簧夹头和三爪夹头之分,弹簧夹头适宜于直径变化不大的工件,三爪夹头适宜于直径变化较大的工件。移动夹头大多为液夹台虎钳,其中简单型的则适于直径变化不大的工件,自动定心型的则适宜于直径变化较大的工件。为了使夹持牢靠,不出现打滑旋转、后退、振动等,夹头与工件的接触部分硬度要高、耐磨性要好。
e.检测与控制系统
参数检测主要涉及时间(摩擦时间、制动时间、**锻上升时间、**锻维持时间)、加热功率、压力(摩擦压力——含一次压力和二次压力、**锻力)、变形量、扭矩、转速、温度、特别信号(如摩擦开始时刻、功率峰值以及所对应的时刻)等。
控制系统包括程序控制和焊接参数控制。程序控制用来完成上料、夹紧、滑台快进、滑台工进、主轴旋转、摩擦加热、离合器松开、制动**锻保证、切除飞边、滑台后退、工件退出等顺序动作及其连锁保护等,焊接参数控制则根据方案进行相应的诸如时间控制、功率峰值控制、变形量控制、温度控制、变参数复合控制等。
f.辅助装置
主要包括自动送料、卸料、以及自动切除飞边装置等。